W poniższym artykule wyjaśniamy, jak zostać hydraulikiem. Jeśli jesteś zainteresowany tym zawodem, czytaj dalej – z tekstu dowiesz się, jak wygląda droga kariery pod względem koniecznego wykształcenia oraz wysokość zarobków. Podpowiadamy również, jakie cechy należy posiadać, by zostać możliwie najlepszym fachowcem.

Jeszcze kilka lat temu, aby zostać spedytorem wystarczyło ukończyć technikum spedycyjne, liceum transportowe o specjalizacji transport i logistyka, bądź szkołę policealną. Dzisiaj preferowane jest wykształcenie wyższe uzyskane w ramach takich kierunków studiów jak: logistyka i spedycja, transport i spedycja, ekonomia, etc. Jednak odpowiednie wykształcenie to dopiero początek. Niezwykle cenne w owym zawodzie jest doświadczenie w branży transportowej, sprzedaży czy obsłudze klienta- to właśnie ono stanowi podstawowe kryterium wyboru, jakim kierują się potencjalni pracodawcy. W owym zawodzie niezwykle ważna jest znajomość języków obcych. Język angielski w stopniu komunikatywnym to podstawa. Znajomość innych języków obcych jest mile widziana zwłaszcza, gdy aplikujemy na stanowisko spedytora międzynarodowego. Spedytor to osoba, która powinna nieustannie się kształcić, rozwijać swoje umiejętności. Na spedytorów czeka wiele dodatkowych kursów i szkoleń, takich jak np. sposoby odprawy ładunków w transporcie międzynarodowym. Od osób pracujących w charakterze spedytora wymaga się określonych cech personalnych i interpersonalnych. Cenione są przede wszystkim: zdolności organizacyjne, łatwość nawiązywania kontaktów, charyzma, zdolności negocjacyjne. W tym zawodzie mile widziane są osoby posiadające żyłkę handlowca, odporne na stres, dyspozycyjne, posiadające rozwiniętą wyobraźnie przestrzenną, zdolność myślenia analitycznego i strategicznego. Dodatkowymi umiejętnościami są: podzielność uwagi i perfekcyjna pamięć, dzięki którym wykonywanie określonych formalności spedycyjnych jest szybkie i również:spedytor - własna firmaspedytor - opis i zarobki

Jak zostać dziennikarzem sportowym? Aby zostać dziennikarzem sportowym, niezbędne jest zainteresowanie sportem. Bez niego trudno będzie osiągnąć sukces w branży, w której większość specjalistów to pasjonaci. Do tego zawodu dobrze przygotują studia z zakresu dziennikarstwa, jednak nie jest to warunek konieczny.
Jak zostać, szkoła, kwalifikacje, kursy Jeszcze kilka lat temu, aby zostać spedytorem wystarczyło ukończyć technikum spedycyjne, liceum transportowe o specjalizacji transport i logistyka, bądź szkołę policealną. Dzisiaj preferowane jest wykształcenie wyższe uzyskane w ramach takich kierunków studiów jak: logistyka i spedycja, transport i spedycja, ekonomia, etc.
You are looking for information, articles, knowledge about the topic nail salons open on sunday near me 소중한 영어 로 on Google, you do not find the information you need! utworzone przez | 23 października 2019 Jeżeli myślisz o pracy jako spedytor na pewno zastanawiałeś się czy do rozpoczęcia kariery w tym zawodzie, potrzebne będzie Ci ukończenie odpowiednich studiów, które przygotowałby Cię do pracy w branży TSL (Transport, Spedycja, Logistyka). Niewątpliwie warto mieć szeroko rozbudowaną wiedzę teoretyczną, a taką właśnie można zdobyć dzięki ukończeniu studiów. Lecz zastanówmy się czy jest to jedyna droga, która doprowadzi nas do rozpoczęcia przygody w świecie frachtów? Studia dziennie zapewnią niewątpliwie ogromną dawkę wiedzy, zapoznamy się tam zarówno z tematem spedycji bezpośrednio jak i całego świata logistyki, który to dokładnie poznamy na zajęciach. Musimy jednak pamiętać o tym, że studia, które zbudują u nas solidne podstawy teoretyczne nie będą pełnym kompendium wiedzy na tematy związane z pracą spedytora. Okazać się może jednak bowiem, że teoria i praktyka w pewnym stopniu mijają się ze sobą, a proza codzienności okazuje się stawiać przed nami zupełnie inne wyzwania niż te przed którymi byliśmy postawieni na studiach. Praca pod presją czasu, wielowątkowość naszych działań, pracowanie z niepełnymi, a nieraz wręcz szczątkowymi informacjami będą codziennością, a popełniony błąd w tym festiwalu chaosu, e-maili i dezinformacji może nas kosztować sporo nerwów. W takich sytuacjach ważniejsze okażą się nasze predyspozycje, takie jak umiejętność radzenia sobie ze stresem, pewność w podejmowaniu szybkich decyzji czy zdolność logicznego i trzeźwego myślenia pod presją czasu. Posługując się moim przykładem powiem wam, że rozpocząłem pracę w spedycji bez wykształcenia w tym kierunku (tak jak wiele osób w firmie w, której pracuję). Początki jako asystent spedytora były ciężkie, wszystko było bardzo nowe i brzmiało poważnie, a ilość wiedzy do przyswojenia była ogromna. Nauka obsługi wielu narzędzi informatycznych, z których korzystamy oraz wiele nazw i akronimów, które były dla mnie zagadką. Pojawiły się też wymiary i ładowność samochodów oraz kontenerów, które warto byłoby przyswoić i zapamiętać. Jednak koledzy z pracy zawsze służyli dobrą radą i pomagali rozwiać wszelkie wątpliwości. Dlatego jestem zdania, że przy odpowiednim zaparciu i chęci pozyskania wiedzy, na własną rękę jesteśmy w stanie z powodzeniem rozpocząć pracę w spedycji bez wykształcenia w tym kierunku. Pamiętajmy, że mamy na wyciągnięcie ręki wspaniałe narzędzie, którym jest Internet, który to z tygodnia na tydzień staje się bogatszy w kolejne pigułki wiedzy, ważne aby wiedzieć gdzie szukać, a jeżeli trafiłeś na stronę oznacza to, że został postawiony przez Ciebie krok w dobrą stronę. Wspomnę tutaj, że warto zajrzeć do sekcji [Elementarz Spedytora], który powinien zapewnić Ci zastrzyk wiedzy która rozjaśni zamglony dotąd temat i będzie świetnym początkiem na drodze do poznania świata spedycji i rozpoczęcia pracy jako samodzielny spedytor.
Bez tego nie ma możliwości pracy na wykopaliskach. Wymagania na stanowisku. Osoby, które chcą pracować na stanowisku archeologa, to zwykle entuzjaści historii lub zbliżonych dziedzin. Niezależnie od podjętej ścieżki kariery, to właśnie pasja może okazać się kluczem do sukcesu. W wykonywaniu obowiązków zawodowych przydatne są
Mimo stale zmieniających się przepisów branża transportowa wciąż rozwija się w dynamicznym tempie, a polskie firmy bardzo dobrze radzą sobie na rynkach europejskich. Powoduje to rosnące zapotrzebowanie na zawód spedytora. Jakie wykształcenie i predyspozycje powinien posiadać spedytor? Jak wyglądają obowiązki, zarobki i codzienna praca na tym stanowisku? Jeżeli zastanawiasz się jak zostać spedytorem, ten artykuł odpowie na Twoje najważniejsze pytania. Czym jest spedycja? Spedycja to jeden z trzech sektorów branży TSL (transport, spedycja, logistyka). Zgodnie z najprostszą i najkrótszą definicją, jest to działalność, która polega na koordynacji, planowaniu i organizacji przewozu towarów oraz innych czynności związanych z wykonywanym zleceniem (np. organizacja załadunków i rozładunków). Spedycja jest szerokim pojęciem i klasyfikowana jest według różnorodnych kryteriów. Jednym z nich jest obszar działania – podział wygląda następująco: spedycja krajowa;spedycja międzynarodowa;spedycja własna – pozbawiona ceny sprzedaży, wykonywana wyłącznie w ramach zapotrzebowania własnej firmy;spedycja publiczna – wykonywanie zleceń spedycyjnych na rzecz innych przedsiębiorstw. Innym popularnym kryterium podziału jest też zakres wykonywanych działań – wyróżniamy wówczas spedycję właściwą, dotyczącą wyłącznie organizacji transportu oraz mieszaną, czyli taką, która obejmuje również czynności dodatkowe, takie jak między innymi wykonywanie przewozów, składowanie przesyłek oraz sprzedaż. Na czym polega praca spedytora? Działania wykonywane na stanowisku spedytora są zróżnicowane właśnie ze względu na powyższą klasyfikację, jednak niezależnie od tego, praca spedytora polega na organizowaniu, monitorowaniu i nadzorowaniu ładunku od początku realizacji zlecenia transportowego, aż po dowiezienie towarów do odbiorcy. Jakie są inne czynności wykonywane przez spedytora? Jakie obowiązki ma pracownik spedycji? Obowiązki w zawodzie spedytora to również pozyskiwanie nowych klientów oraz bezpośredni kontakt z kontrahentem i przyjmowanie zleceń, negocjowanie stawek oraz sporządzanie dokumentacji transportowej i umów. Rolą spedytora jest też wybór pojazdu, który będzie optymalny do wykonywanego zlecenia oraz organizowanie wszelkich czynności związanych z przewozem, załadunkiem, rozładunkiem i przeładunkiem towaru – spedytor optymalizuje łańcuch transportowy oraz czuwa nad bezpieczeństwem. Jest odpowiedzialny za koordynowanie transportu i terminowość realizowanych zleceń oraz właściwą organizację odprawy celnej. Zajmuje się również monitoringiem magazynowania – kontrolą stosowanych zabezpieczeń oraz zapewnieniem warunków właściwych dla towarów o specyficznych wymaganiach – np. w zakresie stosowanej temperatury. Istnieje również szereg czynności dodatkowych, którymi w razie potrzeby zajmuje się spedytor. Jest to między innymi składowanie, awizowanie, sprzedaż i przeprowadzanie cesji praw do przesyłek oraz ubezpieczanie ładunków i zawieranie umów z podwykonawcami. Rodzaje spedytorów Obowiązki spedytorów zależą również od konkretnego stanowiska i obszaru działalności, którym się zajmują. Spedytorzy dzielą się na kilka popularnych rodzajów: spedytor główny – jest to osoba, z którą kontaktują się zleceniodawcy, zarządza czynnościami spedycyjnymi, przekazuje je swoim zastępcom;spedytor międzynarodowy – jego obowiązki to organizowanie transportu obejmującego inne kraje oraz obsługa klientów zagranicznych;spedytor celny – zajmuje się między innymi zgłaszaniem transportu do odprawy celnej;spedytor graniczny – agent w urzędzie celnym znajdującym się w mieście przygranicznym;spedytor borderowy – pracownik do spraw spedycji towarów zbiorowych;spedytor pośredni;spedytor zastępczy;spedytor odbiorczy;spedytor wysyłkowy. Jakie wykształcenie, kursy lub technikum musi mieć spedytor? Kwestią budzącą zainteresowanie osób, które zastanawiają się, jak zostać spedytorem, jest wykształcenie. Czy spedytor musi mieć studia? W niektórych ofertach pracy pojawiają się wymagania, dotyczące wykształcenia wyższego, jednak nie jest ono niezbędne, aby zostać spedytorem. W polskim systemie edukacji nie przewidziano również studiów pierwszego stopnia związanych bezpośrednio ze spedycją. W zawodzie spedytora przydatne mogą być takie studia jak transport, logistyka czy zarządzanie. Po ukończeniu tego typu kierunków możliwe jest podjęcie studiów podyplomowych na wydziałach transportu i spedycji. Dla osób, które wiążą swoją przyszłość ze spedycją i dopiero stoją przed wyborem szkoły średniej, dobrym rozwiązaniem jest technikum spedycyjne. Uczniowie zdobywają tam istotną teoretyczną wiedzę branżową, a także, za sprawą odbywanych praktyk, pierwsze doświadczenia w zawodzie spedytora. Program kształcenia dotyczy zagadnień, jak między innymi: planowanie i organizowanie przewozu ładunków, prowadzenie dokumentacji czy realizacja obowiązków związanych z monitorowaniem procesu transportowego. Zdanie egzaminu państwowego, który kończy 5-letni cykl nauki, pozwala uzyskać tytuł technika spedytora. Osoby zainteresowane zdobyciem tego tytułu, które ukończyły już szkołę średnią, mogą zapisać się do 2-letniej szkoły policealnej. Jest ona zakończona takim samym egzaminem i pozwala na zdobycie tych samych kompetencji oraz dyplomu. Innym sposobem na przyuczenie do zawodu spedytora lub rozszerzenie posiadanej już wiedzy, są specjalne certyfikowane kursy, organizowane zarówno w formie zdalnej, jak i stacjonarnej, w trybie zaocznym, wieczorowym oraz dziennym. Trwają zwykle od kilku dni do kilku tygodni i ukierunkowane są na zdobycie informacji dotyczących obowiązujących aktów prawnych, a także podstawowej wiedzy, którą musi posiadać spedytor, aby właściwie wykonywać swoją pracę. Poruszane są też kwestie ubezpieczeń, reklamacji i zakresu odpowiedzialności spedytora. Jak zostać spedytorem bez kierunkowego wykształcenia? Formalne wykształcenie może zdecydowanie pomóc w znalezieniu pracy, poprawić wygląd CV w oczach pracodawcy, podnieść kompetencje i zapewnić podstawową znajomość specyfiki branży transportowej, nie jest jednak niezbędne. Szanse na zatrudnienie mają również kandydaci, którzy nie posiadają dyplomów oraz certyfikatów – takie osoby mogą na przykład zacząć pracę jako asystent spedytora, aby następnie zdobywając doświadczenie zawodowe przechodzić na wyższe, indywidualne stanowiska. Taki rozwój kariery jest możliwy, ponieważ w pracy spedytora najważniejsze jest posiadanie konkretnych predyspozycji, takich jak dbałość o detale, opanowanie, dokładność, zdolność koncentracji czy umiejętność pracy zespołowej. Spedytor to bardzo odpowiedzialny zawód, w którym kluczowa jest duża odporność na stres, łatwość w kontaktach z innymi ludźmi i wysokie zdolności organizacyjne, połączone z umiejętnością działania pod presją czasu. Kolejną ważną umiejętnością, którą powinien posiadać spedytor, jest znajomość języków obcych. Ile zarabia spedytor? Zarobki spedytora zależą głównie od doświadczenia, wielkości i lokalizacji firmy, a także posiadanego zakresu obowiązków, związanych z konkretnym stanowiskiem – na niższe zarobki może liczyć asystent, a następnie młodszy spedytor, na zdecydowanie wyższe – spedytor główny czy spedytor celny. Mediany zarobków wynoszą w obecnie od około 3010 złotych brutto (asystent) do 7090 złotych brutto (kierownik, koordynator). Zarobki na podobnym poziomie posiada również doświadczony spedytor międzynarodowy. Należy przy tym pamiętać, że dane o zarobkach są podawane w formie mediany, a zatem połowa pracowników w branży zarabia mniej, a połowa więcej niż podawane powyżej sumy. Gdzie szukać ofert pracy w spedycji? Wiesz już, jak zostać spedytorem oraz jakie są orientacyjne zarobki spedytora. Gdzie można znaleźć najwięcej ofert pracy? Dużą bazą aktualnych ofert są popularne portale z ogłoszeniami, zarówno te o zasięgu krajowym, jak i lokalnym. Warto również odwiedzać strony internetowe dotyczące transportu, logistyki i spedycji – wiele z nich posiada oferty pracy z całego kraju. Dobrym pomysłem jest też obserwowanie mediów społecznościowych oraz stron rozwijających się firm z branży TSL, na których często można natknąć się na aktualności o poszukiwanych specjalistach oraz sekcje typu „kariera” z informacjami o powadzonych rekrutacjach. W ostatnich latach coraz bardziej popularnym trendem jest praca w formie home office. To samo dotyczy zawodu spedytora i w znaczący sposób poszerza możliwości osoby, która poszukuje pracy. Praca w formie zdalnej daje również możliwość wyboru firmy, która posiada swoją siedzibę w bardziej atrakcyjnych finansowo rejonach kraju – np. w dużych miastach. Jest to aspekt, który ma realny wpływ na poziom zarobków, ponieważ jak pokazują statystyki, różnice w wynagrodzeniach pomiędzy poszczególnymi województwami mogą być znaczące. Jeśli chcesz zostać spedytorem, pamiętaj, aby przygotować profesjonalne CV, dzięki czemu znacznie podniesiesz swoje szanse na rynku pracy. Powodzenia!
Jak zostać spedytorem. System partnerski Northgate Logistics. Northgate Logistics przygotuje biuro bez konieczności samodzielnego zaangażowania Partnera.
Kim jest spedytor? Zacznijmy od podstaw, czyli kim jest spedytor i czym zajmuje się w swojej codziennej pracy. Najprościej mówiąc, spedytor jest pośrednikiem pomiędzy przedsiębiorstwem (klientem), a firmą transportową (przewoźnikiem). Klient produkuje towar, który następnie musi wysłać i to wówczas wysyła zlecenie transportowe do spedytora, aby ten zorganizował mu auto. Spedytor dzięki dostępowi do giełdy i/lub wypracowanym kontaktom wyszukuje przewoźnika, który zgadza się pojechać z danym ładunkiem w ustalonej kwocie. Klient płaci kwotę X, przewoźnik przyjmuje zlecenie za kwotę Y, a różnica, która zostaje z pojedynczego zlecenia to nasza marża. Oczywiście to o czym napisałem to bardzo duże uproszczenie całej procedury. Aby doszło do pierwszego zlecenia spedytor musi najpierw pozyskać klienta, aby pozsykać pierwszego klienta trzeba wykonać X telefonów, a aby otrzymać pierwsze zlecenie trzeba zaproponować klientowi stawkę na którą się zgodzi. Te wszystkie kroki to wiele niepowodzeń i frustracji. Jednak każde kolejne zrealizowane zlecenie buduje naszą pewność siebie i doświadczenie. Jakie cechy powinien mieć dobry spedytor? Najważniejszymi cechami u dobrego spedytora będzie podzielność uwagi, odpowiedzialność, dokładność i wytrwałość. Nie zliczę sytuacji, w których jednocześnie odczytywałem maila, odświeżałem ładunki na giełdzie i rozmawiałem z kierowcą lub przewoźnikiem, a w tle dzwonił drugi telefon. Ta praca tak właśnie wygląda, dużo się dzieje i czas w ciągu dnia potrafi zlecieć bardzo szybko. Kolejną cechą dobrego spedytora jest umiejętność negocjacji i rozwiązywania problemów. Negocjować musisz i z klientem o wyższą stawkę i z przewoźnikiem o jak najkorzystniejszą stawkę dla siebie. Wynikiem tego będzie Twoja marża, od której bardzo często zależne jest wynagrodzenie. Co do problemów to one zdarzają się bardzo często. Auto spóźniło się na załadunek, na rozładunku nikogo nie ma, firma nie chce przyjąć towaru, auto uległo awarii, towar nie zgadza się z ilościami podanymi na zleceniu… Wymieniać można w nieskończoność, ale plus jest taki, że to właśnie takie sytuacje uczą nas najwięcej. Odporność na stres i umiejętność pracy pod presją czasu. Nie wiesz, czy Twój kierowca zdąży na fixa (FIX to załadunek lub rozładunek o konkretnej godzinie), przyjąłeś od klienta zlecenie, ale nie możesz znaleźć dla niego auta, przewoźnik wydzwania od rana, że auto stoi na załadunku od pięciu godzin i nic się nie dzieje. Oczywiście wraz z nabywanym doświadczeniem coraz mniej sytuacji powoduje u nas nerwy. Jest jedna sytuacja, która mimo prawie 8 lat pracy w spedycji, nadal wywołuje nieprzyjemne uczucie. Ta, w której trzeba poinformować klienta, że nie mamy dla niego auta na trasę, którą nam zlecił. Z takich pozostałych cech, będą na pewno komunikatywność (ta praca polega na ciągłej rozmowie z przewoźnikiem, kierowcą i klientem), otwartość i umiejętność nawiązywania stałych relacji (to ta cecha pomoże Ci pozyskać klientów na lata). Czy brak którejkolwiek z powyższych sprawi, że nie masz co myśleć o pracy w spedycji? Nie. Wszystkiego można się nauczyć, wystarczy chęć i ciężka praca. Chcesz być na bieżąco ze wszystkimi nowinkami z branży TSL? Zapisz się do naszego newslettera. Co czwartek otrzymasz tygodniową dawkę wiedzy prosto na Twoją skrzynkę. Zalety pracy spedytora Zarabiaj tyle ile chcesz Praca spedytora może wiązać się z naprawdę dobrymi zarobkami. Większość umów wygląda tak, że dostajesz podstawę + prowizję w zależności od wypracowanej marży, a to skutkuje tym, że nie ma górnej granicy Twoich zarobków. Więcej o wynagrodzeniu napiszę pod jeszcze w dalszej części artykułu. Możliwość pracy z każdego miejsca na świecie Do pracy potrzebujemy telefon, laptop i stały dostęp do internetu. Czyli coś, bez czego większość ludzi nie wyobraża sobie obecnie życia. Oczywiście można dyskutować o produktywności pracy w domu i biurze. Jednak pewnie niejedna osoba chciałaby wstać z łóżka, zaparzyć kawę i nie wychodząc z domu zacząć pracę. W spedycji – chociaż nie jest to powszechne – taka możliwość istnieje. Wszystko zależy od polityki firmy i relacji z pracodawcą. Praca, w której nie będziesz narzekać na nudę Przychodząc do pracy, nie wiesz, czego możesz się spodziewać. Codziennie czekają Cię nowe wyzwania. Możesz dopiąć wszystko na ostatni guzik, a mimo to mieć opóźnienie z powodu zbyt długiego załadunku, rozładunku czy nieoczekiwanej awarii auta. Codzienne nowe problemy i wyzwania powodują, że nie jest to praca monotonna, o nudę nie musisz się martwić. Dodatkowym atutem tej pracy jest to, że możesz współpracować z klientami z całej Europy, co daje możliwości jeszcze szybszego rozwoju i możliwość współpracy ze znanymi firmami z całej Europy. Poczucie spełnienia i satysfakcja z tego co robisz Czasami są takie zlecenia czy transporty, przy których trzeba naprawdę się nagimnastykować, żeby „zadowolić” klienta i zrealizować cały transport bez jakiejkolwiek wtopy. Są zlecenia gdy trzeba „na już” znaleźć magazyn zastępczy, przeładować towar z powodu awarii auta czy zorganizować HDS do rozładunku towaru. Zdarzają się transporty z kilkoma, albo co lepsze z kilkunastoma rozładunkami. Wystarczy jedno opóźnienie lub pomyłka, żeby narobił się niezły kocioł. Jednak gdy towar pojawia się w miejscu docelowym, wówczas naprawdę przynosi to ogromną satysfakcję! Czujemy zadowolenie z dobrze wykonanej roboty, jednocześnie budując zaufanie u klienta. Wady pracy spedytora Fajna ta praca spedytora, tylko taka stresująca… Praca, w której musisz mieć nerwy ze stali i duuuużą odporność na stres. Nierzadko trzeba naprawdę się „nagimnastykować”, żeby dotrzymać terminów dostaw. Stres szczególnie daje się we znaki na początku przygody z branżą TSL. Z czasem doświadczenie bierze górę i do problemów, na które nie mamy wpływu, podchodzimy z dystansem. Mimo wszystko przy współpracy z ważnymi kontrahentami nie możemy pozwolić sobie na błędy, a to kosztuje nas często sporo nerwów. Nielimitowane godziny pracy Pomimo tego, że zazwyczaj pracujemy 8 godzin, od 8:00 do 16:00, to nie zawsze wyjście z biura równoznaczne jest zakończeniu pracy w tym konkretnym dniu. Zdarzają się załadunki czy rozładunki, które odbywają się godzinach wieczornych lub nawet nocnych, a do kogo wówczas zadzwoni kierowca w przypadku problemów? Wiadomo, że do nas! Podobnie jest z transportami, które odbywają się w weekendy. Oczywiście jest to tylko pewien odsetek wszystkich transportów, ale takie przypadki (niestety) się zdarzają. PS. Jeżeli wziąłeś dzień wolnego, to Twój służbowy telefon NA PEWNO zadzwoni o 8:00 rano, potwierdzone info! 🙂 Duża konkurencja Klienci bardzo często mówią mi, że codziennie dzwoni do nich po kilka firm z ofertę współpracy. Takie telefony, szczególnie w większych przedsiębiorstwach, to norma. Pozyskanie i co najważniejsze, utrzymanie nowego klienta wymaga od nas dużej uwagi i zaangażowania. Na szczęście są klienci, którzy cenią sobie jakość i stawiają na długą współpracę (o takich trzeba i warto dbać), ale są też tacy, dla których jedynym wyznacznikiem jest najniższa cena. Sprawdza się tutaj jedna zasada – im trudniej pozyskać jakiegoś klienta, tym jest on bardziej wartościowy. Wpływ czynników zewnętrznych W transporcie doskonale sprawdza się powiedzenie „czas to pieniądz”. Przewoźnik chce zrobić miesięcznie jak najwięcej kilometrów, klient chce, żeby jego towar trafił na czas do odbiorcy. Oczywiście jedni i drudzy w jak najlepszej cenie, a my musimy zadbać, aby obie strony były zadowolone. Tylko co w przypadku gdy rozplanujemy trasę (czasami nawet z kilku godzinnym zapasem czasu), a nasze auto z powodu złych warunków atmosferycznych lub korków spóźnia się na rozładunek. Dojeżdża gdy firma jest już zamknięta i zaczyna się lawina problemów. Przez opóźnienia nie jesteśmy w stanie podjąć kolejnego ładunku, ponieważ mamy nierozładowane auto. Klient wydzwania z pretensjami, bo zapewnił swojemu odbiorcy, że towar dojedzie w danym terminie. A pomiędzy tym wszystkim spedytor, który musi stanąć na głowie, żeby jakoś wybrnąć z całej sytuacji. Myślisz nad pracą w spedycji? Jeżeli powyższe wady Cię nie przeraziły i myślisz nad pracą w spedycji na poważnie, to sprawdź nasz kurs „Podstawy spedycji”. Po przerobieniu tego kursu zdobędziesz niezbędną wiedzę, aby znaleźć pracę. Co najważniejsze, nie potrzebujesz żadnych studiów. Zarobki spedytora No i przechodzimy do tematu, który myślę, że interesuję najwięcej osób. Czyli ile można zarobić jako spedytor? Najlepsi potrafią zarobić kilkanaście lub nawet kilkadziesiąt tysięcy w skali miesiąca. Oczywiście, żeby osiągnąć takie zarobki trzeba bardzo dużo czasu, zaangażowania i czasami również szczęścia. powyżej Osoby zaczynające pracę muszą jednak liczyć się z wynagrodzeniem w okolicach najniższej krajowej (sam również tak zaczynałem). Niestety, ale tak będą wyglądały początki większości osób, które rozpoczynają pracę bez doświadczenia. Twoje zarobki powinny zwiększać się wraz z kolejnymi pozyskanymi klientami oraz nabywanym doświadczeniem. Średnie zarobki Średnie zarobki na stanowisku spedytor międzynarodowy wg portalu wynoszą 5 900 zł i myślę, że każdy znający branżę od środka może się z tym zgodzić. Tak jak możesz zauważyć na grafice, dokładnie tyle samo osób zarabia więcej i mniej niż ta średnia. To tylko potwierdza, że wynagrodzenie jest bardzo uzależnione od zaangażowania danej osoby. źródło: Rodzaje rozliczeń Podstawa + prowizja jest prawdopodobniej najczęściej spotykaną formą wynagrodzenia. Spedytor dostaje bardzo niską podstawę i jeżeli chce zarabiać więcej, to musi wyrobić marże, od której naliczana jest jego prowizja. Jeżeli chodzi o wyliczanie prowizj, to tutaj są to zawsze kwestie indywidualne w każdej z firm. Jeżeli zastanawiasz się czy zaproponowane Ci warunki są dobre, to po prostu zapytaj o to bardziej doświadczonego znajomego lub napisz do nas. Tylko podstawa + budżet do wyrobienia. Ten system rozliczeń dotyczy tylko osoby z doświadczeniem. Firma proponuje Cię stałą podstawę, a w zamian oczekuje miesięcznej marży na X poziomie. Oczywiście im większa kwota na umowie, tym wyższy budżet do zrobienia. Na pewno opcja pewniejsza i spokojniejsza, ale często mniej opłacalna dla osób „kręcących” wysokie wyniki. Tylko prowizja. Zdarzają się również firmy, które proponują tylko i wyłącznie wynagrodzenie na podstawie wyrobionej marży. Opcja dla spedytorów z doświadczeniem i solidnym portfelem klientów. Często prowizja jest dużo korzystniejsza niż przy opcji podstawa + prowizja. Ale oczywiście ma też swoje minusy. W przypadku słabszego okresu nie zarabiasz lub zarabiasz grosze. Czy warto zostać spedytorem w 2022 roku? Obecny okres w branży TSL nie jest łatwy, ale umówmy się, ten czas nie jest łatwy dla żadnej branży. Jednak czy możesz sobie wyobrazić rozwój gospodarki bez branży transportowej? No właśnie. Jest to niemożliwe. Wiele osób mówi, że niedługo spedytorzy zostaną zastąpieni przez roboty i komputery. Owszem, może za kilka lat (w Polsce kilkanaście) zaczną się pojawiać samochody autonomiczne ale nadal ktoś będzie musiał to wszystko nadzorować. Czy warto zaczynać? Jeżeli czujesz, że ten kierunek może dać Ci frajdę, to warto. Zaczynając dzisiaj nabierzesz doświadczenia, pozyskasz pierwszych zaufanych klentów i będziesz mógł „od środka” przyglądać się nadchodzącym zmianom. Być może będziesz nawet miał swój udział w tych zmianach. . 283 234 383 86 319 556 335 626

jak zostać spedytorem bez studiów